Opona składa się z bieżnika i osnowy.
Bieżnik tworzą trzy warstwy:

Rzeźba bieżnika – zapewnia dobrą przyczepności na drodze oraz
skuteczne odprowadzanie nadmiaru wody spod kół.

Bandaż elastyczny – umożliwia uzyskiwanie dużych prędkości.

Opasanie – kord stalowy – optymalizuje stabilność jazdy i opór toczenia.

Osnowę (szkielet opony) tworzy sześć kolejnych warstw:

Kord tekstylny – pozwala zachować kształt opony również przy wysokim
ciśnieniu wewnętrznym.

Warstwa wewnętrzna – sprawia, że opona jest hermetyczna.

Pas boczny – chroni przed uszkodzeniami bocznymi.

Wypełniacz – odpowiada za stabilność, sterowność i komfort jazdy.

Pasek wzmacniający – zapewnia stabilność jazdy oraz precyzję
kierowania.

Drutówka – zapewnia prawidłowe osadzenie opony na obręczy.