Opona całoroczna ma wyraźnie mniej lameli, mniejsze profilowanie poprzeczne oraz mniej wgłębień szczególnie po obu zewnętrznych stronach.

To czego nie można zobaczyć, to składniki mieszanki gum bieżnika.
Mieszanka bieżnika opon całorocznych w lecie jest mniej odporna na ścieranie, a w zimie mniej elastyczna przy ujemnych temperaturach.

W związku z tym wszystkie opony całoroczne zawsze stanowią kompromis. To, czy opony całoroczne są dla klienta w zimie właściwym wyborem, zależy od jego specjalnych życzeń oraz celów, dla jakich wykorzystuje on swój pojazd.