Jak brzmi prawidłowa odpowiedź?
Co takiego oferuje właściwie ten system kontroli ciśnienia w oponach? Czy naprawdę jest potrzebny? Kiedyś bez problemu jeździło się również bez tego systemu.
Prosimy zaznaczyć prawidłową odpowiedź!
|
Eksperci szacują, że około 40 procent wszystkich wypadków, powodujących szkody osobowe, jest wynikiem problemów z oponami, które często są spowodowane ich zbyt niskim ciśnieniem. Systemy kontroli wykrywają niezawodnie zbyt niskie ciśnienie w oponach i sygnalizują je za pomocą odpowiednich wskaźników na desce rozdzielczej. Tym samym te istotne dla bezpieczeństwa systemy pełnią bardzo ważną funkcję. | |
|
W tej kwestii rzeczywiście zdania mogą być podzielone. Ja osobiście również jeżdżę autem, które nie jest wyposażone w taki system i bardzo dobrze sobie radzę. W końcu przecież widać, czy w oponie jest za mało powietrza. | |
|
Nie bez powodu firma Volkswagen oferuje różne systemy. W zależności od stylu jazdy i rocznego przebiegu kilometrów, a także sumy, jaką chce się zainwestować, można wybierać między różnymi systemami. W tej kwestii nie warto oszczędzać. | |
|
Jeżeli ciśnienie w oponach wynosi 0,6 bar poniżej optymalnej wartości, to przebieg, a tym samym żywotność opony, może spaść o 45 procent. A teraz szczerze, czy mierzysz regularnie ciśnienie w swoich oponach, aby wykluczyć jego spadek? Robią to naprawdę tylko nieliczni. System kontroli z pewnością się opłaci, gdyż wyręcza od tej pracy i zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy.
| |
|
Ponieważ optymalne ciśnienie w oponach pozwala na realne oszczędności, uważam, że system kontroli ciśnienia w oponach jest naprawdę dobry. Badania wykazały, że już przy minimalnym ciśnieniu wynoszącym 0,6 bar zużycie paliwa wzrasta o ponad 10 procent. |
